挖潜力、降成本、提效能……今年以来，铁运公司深入践行“四种经营理念”，主动作为，深挖内潜，持续深化“5212”管理法，把过“紧日子”思想切实融入生产经营全过程，持续打好提质增效“金算盘”。

全员创新提质效

“卧式四柱压力机应用后，离心泵的拆卸时间由2天压缩为半天，链轮拆卸由一周缩减到1天，在提高工作效率、减少劳动成本的同时，彻底解决了离心泵、链轮拆卸问题。”罕井项目部雷波介绍。

今年来，该公司全面完善创新体制机制，制定年度目标任务，并分解到各科室、项目部，形成先进典型引领、考核机制激励的全员岗位创新氛围。以全员创新为引擎激活发展动能，从“指间创新”到“系统增效”。截至四月底，全员创新平台已累计吸纳工艺优化、设备改良等成果48项，有效破解了安全生产、操作工艺、流程再造等难题。

精准管控降成本

袁大滩项目部创新实施“三精准”举措，将每节车厢发泡胶使用量降至25%，年节省采购成本约2.4万元。红柳林项目部在管道公司设备维修、煤炭运量增加时，灵活调整用工，有效降低人工成本。

该公司以库房管理全流程为切入点，开展库房管理专项行动，对项目部的材料库存进行全面盘点，印发《库存控制指标考核办法》，为项目成本管控筑牢制度防线。同时，定期召开降本增效推进会和经营分析会，准确把握公司整体收支及盈亏情况，严控非生产性支出，重新调整十项费用指标，并严格审核监督。截至4月底，十项费用较同期下降11.4%，节约资金4.1万元。

协同增效拓新局

该公司持续深耕“两个市场”，加强集团、矿业公司内部协作，不断增强协作黏性，建立常态化调研机制，定期开展走访调研，精准把握市场需求，持续在现有项目增效、拓展优质项目上做文章。围绕铁路运输主业、运输相关行业、跨界开拓专业“三条线”管理布局，积极拓展商砼外部市场、推进机电维修增量增效，石门三期全力洽谈运维合同，土地复垦项目完成队伍组建，努力争取袁大滩老K车技术检修业务。

1-4月，新区商砼项目部较同期增量0.35万方，较同期增加47.3％；益阳项目部三期正式投运，产值较同期增加210万元。同时，充分利用各类资源，最大限度盘活老区闲置资产，DF4B型9581机车、DF12型0205机车与陕煤电力益阳公司、石门公司达成租赁合作，实现闲置机车从“静态资产”向“动态效益”的跨越升级。