从一名技术员成长为矿用机电设备维修领域的技术能手，铁运公司罕井项目部车务机务段副段长雷波用十六年的坚守，在平凡岗位上交出了一份亮眼的成绩单：参与科技项目4项，拥有56项创新成果及1项国家实用新型专利，累计节约资金130余万元，并连续两年荣获矿业公司“全员岗位创新工程”创新个人荣誉称号。

一线成长砺初心

2010年8月，雷波怀揣着对铁路事业的热爱入职铁运公司机务段。面对复杂的机车设备和严格的技术规程，他将“勤学苦练”作为自己的座右铭。

白天，他扎根生产现场，跟随师傅学习检修、练习实操，细致记录每一个设备参数与流程；夜晚，他潜心钻研机车构造与安全规范，将理论知识与实践经验深度融合。凭借这股韧劲，他迅速掌握了机车运用、检修及故障排查等关键技能，从一名职场新人成长为机务段的技术骨干，为日后攻克技术难关打下了坚实基础。

技术护航保安全

“设备安全无小事，每一个细节都关乎运输生命线。”十六年来，雷波始终将安全生产放在首位，多次在急难险重任务中挺身而出。

一天深夜，9591机车在运行中突发故障：每当转速升至900转左右时便自动停机。接到通知后，雷波连夜组织检修人员展开抢修。面对复杂的设备故障，他沉着冷静，从联合调节器的结构原理入手，逐项分析排查，凭借丰富的实操经验，精准判定故障根源在于停车拉杆卡滞导致继电器误动作。锁定问题后，他带领团队立即调试维修，连续奋战五个多小时，成功排除故障，确保了机车的正常运行。

勇拓新业创佳绩

随着公司业务向矿用机电维修领域拓展，雷波迎来了全新的挑战。面对缺乏现成经验与专业工具的困境，他迎难而上，利用业余时间学习矿用机电设备知识，并结合多年的铁路设备维修经验，牵头修订完善了机电维修规章制度与作业标准，搭建起标准化作业体系。

为帮助职工快速适应新业务，他手把手开展教学培训，从理论到实操倾囊相授。针对专业工具匮乏的难题，他与团队潜心钻研，自主设计加工专用工具，有效提升了维修效率与质量。在他的带领下，2025年机电维修设备产值突破74万元，为铁运公司的多元化发展注入了强劲动力。